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優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Duplomatic泄壓閥PRE10-350/10N-D24K1

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Duplomatic泄壓閥PRE10-350/10N-D24K1

江蘇邱成機(jī)電有限公司
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它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分，隔膜下腔為水流通道，上腔為控制室，由它來(lái)控制主閥閥瓣的啟閉。導(dǎo)閥本身就是一個(gè)泄壓閥，它也有控制室和水流通道，閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節(jié)流閥，它控制著連接管中水的流量。 [1] 
在消防給水系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，主管道水流方向自左向右，一路控制水進(jìn)入導(dǎo)閥控制室，當(dāng)水的壓力小于設(shè)定泄壓值時(shí)，導(dǎo)閥彈簧的推力大于水的壓力，導(dǎo)閥閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。另一路控制水經(jīng)節(jié)流針形閥進(jìn)入主閥上腔后產(chǎn)生一個(gè)靜壓，上腔的壓強(qiáng)和生流道內(nèi)的壓強(qiáng)相等。由于主閥閥瓣上平面大于下平面，所以上腔對(duì)閽瓣的壓力大于主流道內(nèi)水對(duì)問(wèn)瓣的推方，使主閥處于關(guān)閉狀態(tài)。如果主管道水流壓力升高并超過(guò)設(shè)定的泄壓值，經(jīng)控制管進(jìn)入導(dǎo)管控制室的水流壓力增加，水的壓力大于彈簧推力 此時(shí)導(dǎo)閥被打開(kāi)，主閥上淀開(kāi)始泄壓。由于受節(jié)流閥節(jié)制，補(bǔ)水不足，造成主閥上腔壓力減小，主閥同瓣下髓冰。流推力大于上腔壓力，閥瓣上升，主閥打開(kāi)迅速泄壓。由于上述過(guò)程是在瞬間完成的，所以室內(nèi)消防給水系統(tǒng)在發(fā)生超壓時(shí)，不會(huì)造成危害。 [1] 
如果主管道水流壓力繼續(xù)增加，導(dǎo)閥開(kāi)啟量也隨之加大 使得主閥上腔與下腔的壓差更大，主閥開(kāi)啟量也越大，系統(tǒng)泄壓更快。反之，如果主管道水流壓力減小(如室內(nèi)消火栓使用個(gè)數(shù)增加或開(kāi)啟噴頭個(gè)數(shù)增多時(shí))，導(dǎo)閥控制室壓力隨之減小，導(dǎo)閥開(kāi)啟量變小。主閥上腔壓力增大，主閥閥瓣詢(xún)下關(guān)小，使主管道水流壓力穩(wěn)定在系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 [1] 
分類(lèi)編輯 語(yǔ)音
泄壓閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類(lèi)：彈簧式和杠桿式。 [1] 
彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。
杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。 [1] 
隨著大容量的需要，又有一種脈沖式泄壓閥，也稱(chēng)為先導(dǎo)式泄壓閥，由主泄壓閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定壓力值時(shí)，輔助閥先開(kāi)啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主泄壓閥，并將主泄壓閥打開(kāi)，使增高的介質(zhì)壓力降低。 [1] 
操作方法編輯 語(yǔ)音
泄壓閥開(kāi)啟壓力的調(diào)整 [2] 
1、泄壓閥出廠(chǎng)前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶(hù)要求的整定值。若用戶(hù)提出彈簧工作壓力級(jí)，則一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠(chǎng)。 [2] 
2、使用者在將泄壓閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。 [2] 
3、在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。 [2] 
5、為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵_(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為根據(jù)。 [2] 
6、常規(guī)泄壓閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。 [2] 
特點(diǎn)編輯 語(yǔ)音

1、準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開(kāi)及時(shí)泄壓。 [2] 
2、關(guān)閉速度可調(diào)，消除壓力波動(dòng)。 [2] 
3、隔膜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將操作滯后現(xiàn)象減小到最小。
4、它可安裝在任何位置，不用改變壓力設(shè)定值或從管路上拆除就可進(jìn)行維修和檢查。 [2] 
注意事項(xiàng)編輯 語(yǔ)音
在達(dá)到安全壓力上限的時(shí)候能夠自動(dòng)開(kāi)起，降低壓力保證安全.最常見(jiàn)的就是家中的壓力鍋上的卸壓閥，他是簡(jiǎn)單的機(jī)械式卸壓，還有暖氣和空調(diào)系統(tǒng)的卸壓閥，是水浮式卸壓閥.就是在系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)候，把壓力釋放一部分，讓系統(tǒng)正常工作的一種閥門(mén)。 [2] 
1．泄壓閥可以水平安裝，也可以垂直安裝，但安裝時(shí)應(yīng)注意閥體水流進(jìn)出口方向，不能搞錯(cuò)。一般情況下，一個(gè)消防給水系統(tǒng)可以只安裝一個(gè)泄壓閥。 [2] 
2．如泄壓閥排水口位置較遠(yuǎn)，泄水管路過(guò)長(zhǎng)(>20m)，泄水管口徑宜比泄壓閥規(guī)格放大一檔，以防止泄流不暢產(chǎn)生背壓，保證泄壓閥閥前管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。 [2] 
3．消防給水系統(tǒng)在試壓過(guò)程中，如系統(tǒng)試驗(yàn)壓力高于所選用泄壓閥l的公稱(chēng)壓力，應(yīng)關(guān)閉泄壓閥的切斷閥門(mén)，以免泄壓閥損壞或失靈。 [2] 
4．泄壓閥在運(yùn)行過(guò)程中，如發(fā)生故障，出現(xiàn)控制失靈，應(yīng)先檢查管潞是否暢通。再檢查閻體控制管路上的水過(guò)濾器是否堵塞、主閥與導(dǎo)閥薄膜是否破裂、以及主閥與導(dǎo)稠的密封墊是否損壞性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥，開(kāi)啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；
減壓閥
減壓閥
2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)

出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；
3、慢慢開(kāi)啟減壓閥前的閘閥至全開(kāi)；
4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊，打開(kāi)減壓閥后閘閥；
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從步開(kāi)始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)；閥體內(nèi)無(wú)彈簧，故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
故障維護(hù)編輯 語(yǔ)音
常見(jiàn)故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在開(kāi)度(max)的位置上，由于開(kāi)口大，油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或

閥芯，將閥芯卡死在開(kāi)度位置上，此時(shí)可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往開(kāi)度，變成直通無(wú)阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力?？捎?phi;1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無(wú)阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于開(kāi)度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型減壓閥，出廠(chǎng)時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于開(kāi)度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在開(kāi)度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)

使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。
(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來(lái)
①減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶(hù)使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋?lái)，此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí)，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重

漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上，使出口壓力低。可進(jìn)行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。
③泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口

基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
排除方法